Ładowarka DC

Ładowarka DC, potocznie nazywana “szybką ładowarką”, to zaawansowane technologicznie urządzenie, które dostarcza do pojazdu elektrycznego prąd stały (DC – Direct Current). Jest to kluczowa różnica w stosunku do ładowarek AC, ponieważ prąd stały może trafiać bezpośrednio do akumulatora, z pominięciem wolniejszej, pokładowej ładowarki samochodu (OBC). Proces konwersji prądu z przemiennego na stały zachodzi w samej ładowarce zewnętrznej, która jest znacznie większa i bardziej wydajna niż ta wbudowana w auto. To właśnie ta cecha pozwala na osiąganie bardzo wysokich mocy ładowania, a co za tym idzie, na radykalne skrócenie jego czasu.

Moce ładowarek DC zaczynają się zazwyczaj od 50 kW i mogą sięgać nawet 350 kW lub więcej, co pozwala na uzupełnienie większości baterii od 20% do 80% w czasie od 20 do 40 minut. Dla osoby, której zadaniem jest zarządzanie flotą, stacje DC nie są standardowym wyposażeniem, lecz specjalistycznym narzędziem przeznaczonym do konkretnych zadań. Ich instalacja jest znacznie droższa i bardziej wymagająca pod względem przyłącza energetycznego niż w przypadku ładowarek AC.

Decyzja o inwestycji w ładowarkę DC jest uzasadniona w przypadku flot, których pojazdy pokonują bardzo duże dzienne przebiegi i muszą być w ciągłym ruchu. Umożliwia ona szybkie “dotankowanie” energii w trakcie dnia pracy, na przykład podczas przerwy na lunch, co minimalizuje czas przestoju pojazdu. Publiczne stacje ładowania, zlokalizowane przy głównych trasach i autostradach, to niemal wyłącznie ładowarki typu DC. We flocie, urządzenie to pełni rolę strategicznego punktu szybkiego ładowania, który zapewnia maksymalną elastyczność i operacyjność kluczowym pojazdom w firmie.