Lancia

Włoska marka Lancia, założona w Turynie w 1906 roku przez Vincenzo Lancię, od samego początku swojego istnienia słynęła z inżynieryjnej doskonałości, wprowadzając na rynek wiele przełomowych innowacji technicznych. Lancia była pionierem takich rozwiązań jak samonośne nadwozie w modelu Lambda (1922) czy pierwszy na świecie seryjnie produkowany silnik V6 w modelu Aurelia (1950), co ugruntowało jej reputację jako producenta aut zaawansowanych technologicznie i o wysokiej jakości. Marka zapisała również niezapomniane karty w historii sportów motorowych, dominując przez lata w Rajdowych Mistrzostwach Świata dzięki legendarnym modelom takim jak Fulvia HF, Stratos HF – pierwszy samochód zaprojektowany od podstaw z myślą o rajdach – oraz niezwyciężona Delta HF Integrale. Od 1969 roku Lancia stała się częścią koncernu Fiat (później Fiat Chrysler Automobiles, a obecnie Stellantis), kontynuując produkcję samochodów o wyrafinowanym włoskim stylu, choć jej pozycja rynkowa i gama modelowa ulegały przez lata znacznym wahaniom. Przez wiele lat kluczowym i często jedynym szeroko dostępnym modelem marki, szczególnie na rodzimym rynku włoskim, był mały, miejski i elegancki Ypsilon, który doczekał się licznych generacji. Po okresie, w którym przyszłość marki wydawała się niepewna, w ramach koncernu Stellantis (od 2021 roku) Lancia przechodzi ambitny plan renesansu, mający na celu przywrócenie jej statusu marki premium z klarowną strategią pełnej elektryfikacji. Pierwszym modelem tej nowej ery jest zaprezentowana w 2024 roku całkowicie nowa generacja Lancii Ypsilon, dostępna zarówno w wersji z napędem hybrydowym, jak i w pełni elektrycznym. Co szczególnie istotne dla Polski, seryjna produkcja nowej Lancii Ypsilon została ulokowana w fabryce koncernu Stellantis w Tychach, co wzmacnia historyczne i obecne związki marki z polskim przemysłem motoryzacyjnym. W strategicznych planach Lancii znajdują się kolejne w pełni elektryczne modele, w tym nowy flagowiec Gamma (oczekiwany około 2026 roku) oraz nowa odsłona legendarnej Delty (około 2028 roku), które mają przywrócić marce dawny blask na europejskich rynkach. Lancia rozpoczyna nowy, ekscytujący rozdział w swojej ponad stuletniej historii, dążąc do odzyskania pozycji ikony włoskiego stylu, elegancji i innowacji w nadchodzącej erze zrównoważonej, elektrycznej mobilności, z ponownym naciskiem na obecność także na rynku polskim.