Vauxhall

Brytyjska marka Vauxhall, której początki sięgają 1857 roku (pierwsze samochody wyprodukowano w 1903 roku), jest jedną z najstarszych i najbardziej zasłużonych marek w historii motoryzacji Zjednoczonego Królestwa. Od 1925 aż do 2017 roku Vauxhall należał do amerykańskiego giganta General Motors, pełniąc rolę jego głównego filaru na rynku brytyjskim i często oferując modele będące odpowiednikami Opli z kierownicą po prawej stronie. Przez dziesięciolecia samochody Vauxhall, takie jak Viva, Cavalier (odpowiednik Opla Ascony/Vectry), Astra czy Corsa, stały się niezwykle popularne w Wielkiej Brytanii, często dominując w rankingach sprzedaży i stanowiąc nieodłączny element brytyjskiego krajobrazu drogowego. Marka przez wiele lat szczyciła się utrzymaniem produkcji w swoich rodzimych zakładach w Luton (gdzie powstawały głównie pojazdy użytkowe) oraz w Ellesmere Port (auta osobowe). W 2017 roku, po wielu latach przynależności do GM i okresie finansowych wyzwań, Vauxhall, wraz ze swoją siostrzaną marką Opel, został przejęty przez francuską Grupę PSA (Peugeot, Citroën). Od 2021 roku Vauxhall jest częścią globalnego koncernu Stellantis, gdzie kontynuuje ścisłą współpracę z Oplem, oferując modele oparte na wspólnych platformach technologicznych grupy i przechodząc pomyślną restrukturyzację. W ramach strategii Stellantis, Vauxhall dynamicznie elektryfikuje swoją gamę produktową, wprowadzając w pełni elektryczne wersje swoich kluczowych modeli osobowych i dostawczych, z ambitnym celem oferowania wyłącznie pojazdów elektrycznych od 2028 roku. Marka Vauxhall nie jest i nigdy nie była oficjalnie dystrybuowana na polskim rynku, gdzie jej kontynentalne odpowiedniki z kierownicą po lewej stronie są dostępne pod marką Opel. Vauxhall pozostaje silną i rozpoznawalną brytyjską marką w portfolio Stellantis, koncentrując swoją działalność niemal wyłącznie na rynku Wielkiej Brytanii i realizując strategię przejścia na pełną elektromobilność.