Infinity

Marka Infiniti została powołana do życia przez koncern Nissan i oficjalnie zadebiutowała w 1989 roku na rynku północnoamerykańskim jako jego ekskluzywna, luksusowa dywizja. Celem Infiniti było rzucenie wyzwania uznanym graczom w segmencie premium, oferując pojazdy łączące japońską precyzję wykonania, dynamiczne osiągi i unikalne podejście do obsługi klienta. Pierwsze modele marki, jak flagowy sedan Q45 i coupe M30, próbowały wyznaczyć jej odrębny charakter, choć początkowo spotkały się z mieszanym odbiorem. Prawdziwy przełom i wzrost popularności Infiniti nastąpił na początku XXI wieku wraz z premierą sportowego sedana i coupe G35 oraz odważnie stylizowanego crossovera FX, które zdobyły uznanie kierowców. W kolejnych latach marka systematycznie rozbudowywała swoją ofertę o kolejne sedany, coupe oraz SUV-y (oznaczane jako QX), wdrażając około 2013 roku nową strategię nazewnictwa modeli. Infiniti przez lata wyróżniało się charakterystycznym, płynnym językiem stylistycznym oraz wprowadzaniem innowacyjnych rozwiązań technologicznych, takich jak pierwszy na świecie adaptacyjny system kierowniczy (steer-by-wire). Mimo prób globalnej ekspansji, w 2019 roku marka podjęła strategiczną decyzję o wycofaniu się z rynków Europy Zachodniej i Środkowej, w tym również z Polski, aby skoncentrować zasoby na kluczowych rynkach Ameryki Północnej i Chin. Infiniti przygotowuje się obecnie do głębokiej transformacji w kierunku elektromobilności, zapowiadając premierę swoich pierwszych w pełni elektrycznych modeli w nadchodzących latach. Celem strategicznym marki jest, aby do 2030 roku większość jej globalnej sprzedaży stanowiły pojazdy zelektryfikowane. Dziś Infiniti funkcjonuje jako luksusowe ramię Nissana na wybranych rynkach, pracując nad nową generacją elektrycznych pojazdów, które mają zdefiniować jej przyszłość w erze zrównoważonej mobilności.